Forsvarsindustriselskapet Rheinmetall og togprodusenten Alstom har presentert konseptet «MedEvacTrain», et modulbasert tog for medisinsk evakuering. Det skriver Military Medicine.

I en foreslått utgave får toget plass til 126 liggende pasienter og åtte intensivpasienter. 

1000 sårede Nato-soldater per dag

Toget er utviklet med tanke på en situasjon der svært mange sårede må transporteres fra frontområder til sykehus lenger unna. 

Det tyske forsvarets sanitetstjeneste har lagt til grunn at opptil 1000 personer kan bli såret, skadet eller syke per dag på Natos østflanke i en alvorlig krigssituasjon.

I Rheinmetall og Alstoms foreslåtte løsning kan åtte vogner ta 126 liggende pasienter. Ytterligere fire vogner skal ha behandlingsplasser for åtte intensivpasienter. Helsepersonell skal kunne bevege seg mellom vognene mens toget er i fart, og mobilt akuttmedisinsk utstyr kan flyttes mellom behandlingsområdene.

Vognene består av utskiftbare containere som kan innredes for blant annet pasienttransport og intensivbehandling. Rampeløsninger skal gjøre det mulig å få pasienter på og av båre også på steder uten vanlig jernbaneplattform.

Foreløpig er MedEvacTrain et konsept og ikke et ferdig innkjøpt system. Rheinmetall og Alstom planlegger å vise frem en prototyp i Hannover i april 2027.

Viktig for helseberedskapen

Kommandersersjant i Forsvarets sanitet, Kristian Elden, sier at i helseberedskapen for krig er evnen til å forflytte svært mange pasienter viktig:

I Ukraina er togevakuering svært viktig, og selv om vi ikke har samme toginfrastruktur, så vil det også være viktig for Norge i krig.

I mars i år øvde de nettopp på dette:

– Under Cold Response øvde vi med både tog, båt og buss, hvor erfaringene underbygger hvor viktig det er å jobbe med dette både sivilt og militært.